3月5日，市民郭先生拨打本报热线电话向记者反映称，自己用“快的打车”软件叫车后，发现来的不是出租车而是私家车，这让他很疑惑，“这和黑车有什么区别？”
郭先生向记者反映，日前，他在西四路上用快的打车软件叫了一辆出租车，不一会儿有出租车抢单，稍等片刻后，司机师傅打过电话说就在附近，可郭先生环顾了四周却没看到出租车。看到郭先生四处张望，一辆私家车等在郭先生身旁，并扬了扬手里的手机。“司机告诉我，他是出租车司机，出租车坏了又不想耽误挣钱，就用自己的私家车来顶替一下。”郭先生犹豫了一下，仍坐上了车。
无独有偶，市民王女士也遇到了类似事件。前段时间王女士在西城机厂南苑用“快的”软件叫车，结果来的也是一辆私家车。路上，司机告诉王女士，他也是出租车司机，但是值夜班的，晚上很少有人叫车，白天又闲着没事干，所以就用私家车顶替，车休人不休。
“打车软件上显示的车号与来接你的车号不一致，就要留意了，说不定就是黑出租。”出租车司机秦师傅告诉记者，有些也确实是出租车，但为了能赚双份钱，就夫妻俩一个开出租车拉客，一个开私家车拉客。由于软件服务商与交通部门不联网，且打车软件存在漏洞，可能审核不严，导致一些私家车主钻了空子，确实有黑车利用打车软件揽客，乘客根本无法察觉。
山东恒岳律师事务所律师张建斌表示，出租车有所属的公司，上路之前都通过了一系列审核，用私家车拉客肯定不合规定。即便是有出租车营业资格利用私家车拉活的现象也涉嫌非法营运，相当于“黑出租”。
打车软件虽好，但也要有规范约束
楼主没打过呢
3月5日，市民郭先生拨打本报热线电话向记者反映称，自己用“快的打车”软件叫车后，发现来的不是出租车而是私家车，这让他很疑惑，“这和黑车有什么区别？”
郭先生向记者反映，日前，他在西四路上用快的打车软件叫了一辆出租车，不一会儿有出租车抢单，稍等片刻后，司机师傅打过电话说就在附近，可郭先生环顾了四周却没看到出租车。看到郭先生四处张望，一辆私家车等在郭先生身旁，并扬了扬手里的手机。“司机告诉我，他是出租车司机，出租车坏了又不想耽误挣钱，就用自己的私家车来顶替一下。”郭先生犹豫了一下，仍坐上了车。
无独有偶，市民王女士也遇到了类似事件。前段时间王女士在西城机厂南苑用“快的”软件叫车，结果来的也是一辆私家车。路上，司机告诉王女士，他也是出租车司机，但是值夜班的，晚上很少有人叫车，白天又闲着没事干，所以就用私家车顶替，车休人不休。
“打车软件上显示的车号与来接你的车号不一致，就要留意了，说不定就是黑出租。”出租车司机秦师傅告诉记者，有些也确实是出租车，但为了能赚双份钱，就夫妻俩一个开出租车拉客，一个开私家车拉客。由于软件服务商与交通部门不联网，且打车软件存在漏洞，可能审核不严，导致一些私家车主钻了空子，确实有黑车利用打车软件揽客，乘客根本无法察觉。
山东恒岳律师事务所律师张建斌表示，出租车有所属的公司，上路之前都通过了一系列审核，用私家车拉客肯定不合规定。即便是有出租车营业资格利用私家车拉活的现象也涉嫌非法营运，相当于“黑出租”。
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