“双十一”还未到，快递公司的加速大战已经打响。韵达快递10月9日就宣布提前进入了“双十一”，其储备了1000多辆运输车辆，在全网络原有8万派送人员的基础上，又新增1万余名储备人员。相比之下顺丰快递则更显得“高大上”，购置波音737飞机、与铁路部门合作开通行邮专列，同时还在9月、10月连续在全国新增了95个服务区。除了人员硬件投入，一些快递企业还通过增加保险、分种类下单等服务来确保投递质量。快递必须是有一个“快”字，这是快递业为消费者提供的核心价值之一。“像我们东营的快递一般是从潍坊或者是济南中转来的，所以，快递公司加速，也意味着到中转站的速度更快。”申通快递东营分公司的一位王姓经理告诉记者，他们一直都在“招兵买马”。王经理说，面对“双十一”他们已经做好了准备，除了增加人手外，他们还将加班加点，在收到货物的第一时间就发走，尽量不囤积货物。
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“双十一”还未到，快递公司的加速大战已经打响。韵达快递10月9日就宣布提前进入了“双十一”，其储备了1000多辆运输车辆，在全网络原有8万派送人员的基础上，又新增1万余名储备人员。相比之下顺丰快递则更显得“高大上”，购置波音737飞机、与铁路部门合作开通行邮专列，同时还在9月、10月连续在全国新增了95个服务区。除了人员硬件投入，一些快递企业还通过增加保险、分种类下单等服务来确保投递质量。快递必须是有一个“快”字，这是快递业为消费者提供的核心价值之一。“像我们东营的快递一般是从潍坊或者是济南中转来的，所以，快递公司加速，也意味着到中转站的速度更快。”申通快递东营分公司的一位王姓经理告诉记者，他们一直都在“招兵买马”。王经理说，面对“双十一”他们已经做好了准备，除了增加人手外，他们还将加班加点，在收到货物的第一时间就发走，尽量不囤积货物。
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